Más conversaciones sobre convertir el antiguo puente I-74 en un muelle público

Melissa
Written by Melissa. Posted in Noticias on 28 April 2021.
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Los partidarios de una visión para salvar una parte del antiguo puente de la Interestatal 74 dicen que todavía es posible, y necesitan que otros reconozcan su promesa.

Un grupo de empresarios de Davenport continúa esforzándose para encontrar apoyo para arrancar la parte de suspensión del antiguo puente I-74, pero conservando la plataforma de conducción restante y la plaza de peaje para un muelle público. El puente desde la plaza de peaje hasta la orilla del río Bettendorf todavía estaría arrasado.

Las vistas desde lo alto del muelle de seis pisos lograrían un objetivo de Quad-Cities ampliamente aceptado: tratar el río Mississippi como el activo que es.

Los socios de la empresa de fusiones y adquisiciones con sede en Davenport, Marigold Resources, presentaron su visión a un grupo de unos 30 funcionarios y ciudadanos locales, con la esperanza de obtener apoyo para un proyecto que, según algunos, llegó demasiado tarde.

El martes se presentaron varios detalles nuevos, incluida la idea de usar un estimado de $ 10 millones en ahorros de demolición para respaldar una dotación para los costos de mantenimiento en curso. Las estimaciones anteriores para mantener partes de los tramos originales no tomaron en consideración los ahorros que se obtendrían de la ausencia de vehículos diarios.

Se podrían usar vehículos pequeños, como carritos de golf para ocho pasajeros, además de bicicletas y tráfico peatonal, para llevar a los visitantes al puente desde la orilla del río Moline. Los vehículos de emergencia aún tendrían acceso, pero el estrés de llevar una carga de vehículos sería esencialmente inexistente, dicen los partidarios.

"Quite los cables y soportes y se quedará con una pieza interesante de infraestructura", dijo Larry McDonald, cuya ilustración gráfica para Veteran's Memorial Pier ha inspirado el apoyo del público.

Si bien gran parte del puente aún sería demolido, la plaza de peaje se convertiría en un "parque elevado a mitad del río" que termina al final del muelle. Mirando hacia Bettendorf, el final del muelle contendría una cascada de seis pisos.

McDonald dijo que no imaginaba "un tipo de área terriblemente sofisticada", sino una que pudiera acomodar algunos camiones de comida y mesas de picnic. Sería principalmente un lugar para ver el río y honrar a los veteranos.

Incluso ha considerado la posibilidad de convertir las oficinas de peaje que cuelgan de la parte inferior del puente en una residencia privada, llamándola "La dirección más genial de Moline".

También presentando ideas, el seguidor Jeff Moore dijo que vio potencial en la "losa del tamaño de un campo de fútbol sobre el río" durante un par de años. Cuando se enteró de la ilustración de McDonald's y del interés de los demás, también comenzó a investigar un poco.

"La idea aquí es darle una sacudida justa a esto", dijo Moore. "Cuando se ha ido, se ha ido". Dijo que había descubierto algunas noticias positivas, incluida una estimación de mantenimiento mucho más baja de lo esperado de $ 200,000 anuales.

Se advirtió a los partidarios del Veteran's Memorial Pier que es demasiado tarde porque la demolición relacionada con el puente ya está en marcha, los procesos de obtención de permisos son largos y exigentes, el mantenimiento es costoso y el acceso sería estacional, entre otros posibles obstáculos.

Pero Moore dijo que el Departamento de Transporte de Iowa ahora no planea anunciar contratos de demolición para el puente en sí hasta la primavera del próximo año, lo que le da tiempo al grupo para avanzar. Los permisos no deben demorarse demasiado, dijo, porque la propuesta no construye nada nuevo; salva lo que ya está ahí.

"Si no hicimos nada, todavía estará allí en 100 años", dijo el partidario Todd McGreevy sobre la durabilidad del puente cuando se interrumpa el tráfico. "No estamos pidiendo inversión pública ... hay mucha riqueza privada en esta comunidad. "Estamos aquí para plantar una semilla, que Moline le dé una buena sacudida".

Los partidarios dicen que esperan que el nuevo liderazgo en Moline, incluido el nuevo alcalde y varios miembros del consejo de la ciudad, eche un vistazo a la visión del muelle. Para avanzar, la ciudad tendría que aceptar hacerse cargo del tramo restante, dijeron.

Fuente: https://qctimes.com/news/local/more-talks-on-turning-toll-plaza-on-old-i-74-bridge-into-public-pier/article_06d406f7-bfc9-5847-a5ce-e35f8a2fb7fe.html

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