El director del aeropuerto de Denver no necesita una exención para liderar la FAA, dice la administración de Biden
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- Published on Friday, 10 March 2023 18:55
- Written by Fernanda
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El candidato del presidente Joe Biden para dirigir la Administración Federal de Aviación, el director ejecutivo del Aeropuerto Internacional de Denver, no necesita una exención del Congreso para permitirle desempeñar el cargo, dijo el principal abogado del Departamento de Transporte de EE. UU. en una carta al Congreso.
La ley federal requiere que el administrador de la FAA sea un civil y algunos republicanos, incluido el miembro de mayor rango del Comité de Comercio, Ciencia y Transporte del Senado de los EE. UU., Ted Cruz de Texas, habían dicho que Phil Washington, quien sirvió en el ejército de 1976 a 2000, requeriría una exención de Congreso para servir en el papel.
Pero el asesor general del Departamento de Transporte, John Putnam, dijo en una carta del jueves a Cruz, obtenida el viernes por States Newsroom, que debido a que el servicio de Washington terminó hace más de dos décadas, él no es miembro de las fuerzas armadas.
"Señor. Washington se retiró del Ejército de los EE. UU. después de 24 años de servicio estelar en julio de 2000 como Sargento Mayor de Comando”, escribió Putnam en la carta. “Desde que se retiró de las fuerzas armadas hace casi 23 años, el Sr. Washington se ha dedicado únicamente a actividades civiles y claramente se ajusta al significado simple y ampliamente entendido de la palabra ‘civil’.
“No se requiere más análisis para confirmar la elegibilidad del Sr. Washington. Si el Congreso hubiera querido imponer restricciones adicionales a las personas con servicio militar anterior, podría haberlo hecho”.
Un portavoz del Departamento de Transporte confirmó la autenticidad de la carta, pero se negó a comentar más sobre el tema el viernes.
Putnam, quien fue abogado de energía, medio ambiente y transporte en Denver antes de unirse a la administración de Biden, dijo que estaba respondiendo a una carta de Cruz del 2 de marzo preguntando sobre las calificaciones de Washington para dirigir la FAA.
En una declaración del viernes, Melissa Braid, vocera de los republicanos en el Comité de Comercio del Senado, no estuvo de acuerdo con la interpretación de Putnam.
